Bridgestone, uno de los proveedores favoritos de los fabricantes de equipo original

Bridgestone ha trabajado codo con codo con fabricantes de equipo original para ajustar lo máximo posible el equipamiento de los neumáticos a sus demandas específicas. Esta actitud ha tenido una excelente respuesta. Tan solo en la primera mitad de 2018, más de 10 fabricantes de equipo original han solicitado más de 45 equipamientos para más de 15 modelos diferentes, como por ejemplo: Ferrari Portofino, Porsche Cayenne, Mercedes Clase A y C; Audi A1, A6, A7 y Q2; Volkswagen Touareg, T-ROC, Tiguan y Polo; Opel Insignia; Renault Mégane R.S.; BMW i3s y X3; y muchos más.

El enfoque personalizado comienza con la comprensión de las necesidades específicas de los fabricantes de equipo original y un trabajo en estrecha colaboración con ellos, lo que permite ajustar cada elemento del neumático al vehículo. Por ejemplo, Lexus y Mercedes querían ofrecer a sus conductores la máxima seguridad en caso de reventón o pinchazo. Para cumplir con el mandato, Bridgestone incorporó la tecnología Run-Flat (RFT) al Turanza T005. Para el Ferrari Portofino, Bridgestone también integró la misma tecnología Run-Flat en su Potenza S007, diseñado para combinar una gran fuerza G en las curvas con la durabilidad a alta velocidad y la conducción deportiva del Portofino.

Audi y Opel buscaban minimizar el ruido en el interior del vehículo y aumentar la comodidad. Bridgestone obtuvo lo deseado al rellenar los huecos con materiales fonoabsorbentes y realizando otros tipos de ajustes, formando parte, todo ello, de una innovación patentada de la tecnología B-Silent, que se encuentra disponible en los nuevos Audi A6 y Opel Insignia.

A petición de los fabricantes de equipos originales, Bridgestone ha desarrollado, mediante la creación de patrones optimizados de la banda de rodadura, un agarre superior, obteniendo unas curvas más firmes mediante el refuerzo de las paredes laterales de las carcasas de los neumáticos; o la tecnología patentada de mezcla de sílice, NanoPro-Tech, que minimiza el desgaste y prolonga la vida útil del neumático.

Pero en algunos casos, los requisitos no se han limitado a la realización de ajustes. BMW, por ejemplo, necesitaba un concepto de neumático completamente diferente para sus vehículos eléctricos. Bridgestone respondió a este reto con la tecnología "ologic" y un neumático interno diseñado específicamente para vehículos eléctricos y que consigue optimizar su rendimiento, garantizando además la máxima seguridad, tal y como se puede comprobar en el BMW i3s, lanzado recientemente.

Ir más allá de lo que se nos pide

Porsche contactó con Bridgestone para lograr una solución en cuanto a neumáticos, que alcanzara los objetivos de conducción en seco para la nueva generación de su gama Cayenne. Bridgestone creó un exclusivo compuesto deportivo con alto contenido en sílice que brinda unos excepcionales resultados de rendimiento en climas secos y en cualquier otro.

El neumático Bridgestone Dueler H/P Sport de 21 pulgadas también es el mejor en su clase para la conducción en condiciones húmedas, un logro increíble para un neumático diseñado en un marco deportivo, velando porque los conductores mantengan el control y su seguridad, incluso en condiciones húmedas. A pesar de su alto nivel de rendimiento general, no se produce un mayor desgaste.

En este caso, como en tantos otros, Bridgestone ha ido más allá para satisfacer las necesidades de sus clientes: "Nuestro equipo de I+D ha vuelto a ofrecer una calidad excepcional", afirmó Mark Tejedor, vicepresidente de Equipo Original de Bridgestone EMEA. "Los resultados obtenidos con el Bridgestone Dueler H/P Sport de 21 pulgadas para el Porsche Cayenne han sido excepcionales. Bridgestone superó las expectativas al encontrar una solución innovadora al conjunto de complejas demandas de Porsche. Este neumático, incluso estableció el récord de vuelta en la prueba de conducción en mojado en la Pista de Pruebas Europea de Bridgestone", aseguró.

Cooperación para el futuro

La cooperación y la creación conjunta han dado como resultado diseños a medida. "Nos ha permitido dar pasos hacia una nueva dirección", señaló Mark Tejedor. "Estamos creando nuevos neumáticos, que son más eficientes y que están mejor adaptados que nunca a los vehículos, para que los conductores sigan en marcha, sin importar nada más", concluyó.