BMW Group selecciona los Vredestein Ultrac para el nuevo SUV compacto X1

Estarán marcados con el símbolo de una estrella en el flanco, lo que indica que es una variante especial solicitada específicamente por el fabricante de automóviles. Los neumáticos se entregarán directamente en la planta de producción de BMW de Regensburg (Alemania).

El nuevo acuerdo de suministro de equipos originales para el X1 tiene forma parte del anunciado por ambas empresas a principios de año. Entonces, BMW Group eligió los neumáticos Vredestein Ultrac de Apollo Tyres como equipamiento de serie para su modelo más reciente, el BMW Serie 2 Active Tourer.

Apollo Tyres, en estrecha colaboración con BMW Group, se ha encargado del desarrollo de esta versión personalizada del galardonado Ultrac. Los objetivos han sido complementar la maniobrabilidad segura y sobresaliente del X1, así como maximizar su eficiencia gracias a unos reducidos niveles de resistencia a la rodadura.

Apollo Tyres y BMW Group también pondrán a disposición de los clientes los neumáticos Ultrac tanto en el mercado de sustitución como en los concesionarios BMW. De esta forma, se proporcionará un servicio a largo plazo a todos los conductores del BMW X1.

"Garantizar la calidad del producto, una colaboración a nivel técnico y un abastecimiento constante es esencial en un acuerdo de suministro de equipos originales de este tipo", comentó Benoit Rivallant, presidente y director ejecutivo de Apollo Tyres Europe. "Nuestro equipo de I+D en Europa, altamente competente, nos está ayudando a establecer un número cada vez mayor de acuerdos de suministro de equipos originales y demuestra que las características de calidad superior de los productos Vredestein pueden desarrollarse aún más para su implementación en aplicaciones específicas", señaló.

"Nuestro segundo acuerdo con BMW Group corrobora que aquellos que valoran una conducción gratificante y una gran eficiencia optan por los productos Vredestein, y este es uno de los motivos por los que estamos tan orgullosos de haberlo establecido", apuntó.

Neumáticos Ultrac: rendimiento galardonado

Los últimos neumáticos Vredestein Ultrac suponen una mejora del 15% en la maniobrabilidad en superficies secas y mojadas respecto a su aclamado predecesor. Este es el resultado de la mejora de la cavidad con una superficie más cuadrada, un diseño más rígido de la banda de rodadura y un nervio central con surcos laterales parabólicos que se combinan para aumentar la precisión y la respuesta de la dirección para, de esta forma, ofrecer una experiencia de conducción segura y dinámica. Además, gracias a la rebaja del 5% en la resistencia a la rodadura del neumático, aumenta la eficiencia de combustible y se reducen las emisiones de CO2.

En comparación con su predecesor, el nuevo Ultrac también incorpora un 50% más de compuesto de sílice y resina exclusivo que mejora la tracción y, a su vez, reduce un 10% la distancia de frenado en superficies secas y mojadas. La absorción de impactos y el recorte del ruido han mejorado gracias a la disminución de la altura del talón, a la construcción optimizada de los flancos y al aumento de la zona de flexión. Además, el dibujo del neumático se ha optimizado en diferentes diámetros de neumático para que el sonido resulte más agradable.