200 profesionales vinculados a asociaciones de CONEPA participan en acciones formativas sobre transformación de vehículos a gas

La convocatoria fue dada a conocer a través de las entidades miembro de CONEPA, que registraron a 200 participantes. Se trata de cuatro sesiones de una duración aproximada de dos horas, en las que se estudian los fundamentos técnicos de los sistemas disponibles para la transformación de los vehículos de gasolina y diésel a gas (GLP, GNL y GNC) y se ofrecen ejemplos prácticos de la instalación completa de los kits Bi-Fuel y Dual Fuel.

Los talleres que asistan a todas las sesiones tendrán convalidada la parte teórica de formación para instaladores, que habrán de completar con módulos prácticos, de ocho horas de duración cada uno y que desarrollan la aplicación de un kit para su montaje concreto en vehículos diésel y de gasolina.

En las jornadas participan junto a DIMSPORT, personal del departamento comercial de REPSOL. Además, para fomentar la participación de los profesionales se sortea entre los talleres asistentes dos kits de transformación a GLP en cada charla.

Para CONEPA las sesiones suponen una oportunidad para que los talleres se certifiquen en la transformación de motores, una solución sencilla que da valor añadido a los talleres y aporta nuevas posibilidades de negocio para sus empresas, a la par de contribuir a la mejora de la calidad del aire y la salud de las personas.

Desde DIMSPORT señalaron que "la transformación de motores a combustibles alternativos es una apuesta segura para los talleres al modernizarles y permitirles ofrecer a sus clientes soluciones medioambientales y de ahorro. Los vehículos transformados permiten a sus propietarios contribuir a un aire más limpio a la vez que les ahorran hasta un 30% la factura anual de combustible".

La transformación de motores consigue que los vehículos transformados reduzcan su huella de CO2 un 25% lo que se ha convertido en una solución medioambiental para consumidores y empresas a la hora de ayudar a que el parque de automóviles y el de flotas sea más verde. La demanda de esta tecnología ha crecido en 2019 en GNC (Gas Natural Comprimido) un 131% y un 557% en GLP (Gas Licuado del Petróleo).