Viernes, 19 de abril de 2024

Laurent Cabassu

Director de Pirelli en Europa Occidental

'Hemos mantenido un contacto permanente con nuestros clientes para buscar el mejor retorno a la actividad'

Lunes, 13 de abril de 2020

Acabada ya la Semana Santa y prorrogado hasta el 26 de abril el Estado de Alarma por la crisis sanitaria del COVID-19, en Canal Neumático hemos contactado con fabricantes, distribuidores y redes para que nos cuenten como están afrontando esta situación.

Empezando la quinta semana de confinamiento de los ciudadanos, toca pensar y, por qué no, planificar como será la vuelta y qué medidas habrá que tomar para que el sector vuelva a arrancar. Por eso hemos aprovechado para hablar con Laurent Cabassu, director de Pirelli en Europa Occidental, para conocer su punto de vista de esta situación y de cómo será el futuro en el sector, cuando esté mal sueño acabe.

- ¿Qué medidas ha tomado Pirelli ante la declaración del Estado de Alarma?

Pirelli, como casi todas las empresas en España, ha antepuesto la salud de trabajadores, familiares y todo el entorno próximo como prioridad principal. Por ese motivo, y siempre siguiendo las indicaciones de las autoridades nacionales, hemos extremado las medidas de higiene en aquellos puestos de trabajo que requerían una labor presencial, como el almacén de distribución, y desde el viernes 13 de marzo –y ya con prohibición de viajar las anteriores semanas por motivos de seguridad para los empleados– se ha activado el teletrabajo en todas aquellas funciones que lo permiten. En todo caso se ha buscado que los talleres que así lo precisaban hayan continuado recibiendo nuestro producto y servicio.

Hemos mantenido también un contacto permanente con nuestros clientes para buscar el mejor retorno a la actividad. En este sentido, durante las próximas semanas tenemos previsto un plan de contacto permanente para tenerlos informados y formados aprovechando el descenso de la carga de trabajo de muchos centros. Para cuando llegue el reinicio de la actividad, Pirelli ya elabora un plan que permita responder rápido a la demanda, a pesar de la obligada ralentización de la producción en las últimas semanas. En este sentido, la libre circulación de mercancías por Europa será clave para poder prestar el mejor servicio.

- ¿Qué será lo primero que haréis cuando el Gobierno levante de forma gradual las medidas del Estado de Alarma? ¿En qué medidas estáis trabajando para reactivar la actividad?

En primer lugar tocará valorar el modo como el Gobierno decrete ese retorno a la actividad, que imaginamos será progresivo. Atendiendo al impacto que esta crisis sanitaria ha tenido en la actividad corriente del sector y de nuestra compañía, la prioridad será recuperar gradualmente el día a día. Como hemos mencionado anteriormente, estamos preparando diferentes herramientas de comunicación directa con los clientes a fin de tenerlos en contacto continuo, y todos ellos se beneficiarán de un completo plan de formación para aprovechar al máximo este receso en la actividad, para el que estamos desarrollando diferentes herramientas de conectividad.

Además, estamos trabajando conjuntamente con nuestros clientes para verificar la idoneidad del mix de los stocks cuando llegue el momento del arranque, y analizaremos las promociones pospuestas para determinar cuándo deberán lanzarse nuevamente y el contenido de las mismas, a fin de ayudar a empujar el sell-out y llevar tráfico hacia el punto de venta.

- ¿Cómo veis el mercado una vez se levante el Estado de Alarma? ¿En qué habrá que trabajar o prestar mayor atención?

El mercado ha sufrido un frenazo sin precedentes en los últimos tiempos, por lo que habrá que olvidar todas las previsiones y objetivos inicialmente definidos. Sin duda se resentirán parámetros como la confianza de los consumidores, que deberá recuperarse gradualmente conforme vaya regresando la normalidad. En ese escenario debemos espolear el tráfico al punto de venta, concienciando al usuario que, después de muchas semanas de parón, resultará imprescindible revisar el estado general y de los neumáticos de sus vehículos. También deberemos ver cómo impacta la situación a la movilidad, que ya afrontaba cambios profundos antes de este nuevo escenario.

A nivel de mercado se escuchan predicciones que hablan de un incremento del turismo interno que potenciaría el uso del automóvil para esos desplazamientos, por lo que crecerían los kilometrajes y, con ello, la reposición de cubiertas. A nivel de clientes habrá que trabajar con el mix de los stocks, con las promociones, y mantener los programas de formación continua. Todo ello teniendo en cuenta posibles tensiones de caja y efectivo en clientes y usuarios. En todo caso, tocará esperar, porque si algo hemos aprendido en estas semanas es que resulta complicado hacer previsiones.

- ¿Qué mensaje transmitiría al sector para el futuro?

Dentro de la gravedad, de todas las crisis emergen oportunidades y en este parón surge la opción de aprovechar este tiempo para formarse y prepararse para el arranque que va a llegar seguro. Es momento para, por ejemplo, reorganizar tareas, mirar fuera del sector, estudiar las innovaciones digitales y redefinir los planes de acción de cara al entorno que nos vamos a encontrar tras este reinicio del mercado.

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